車で困った

駐車ブレーキはどう点検する?

駐車ブレーキはレバー式・ペダル式など方式に応じて、いっぱいに操作したときの引きしろ・踏みしろが普段と比べて極端でないか確認します。

出典 1件最終確認 2026/09/22✓ 内容確認済み
まず結論

駐車ブレーキはレバー式・ペダル式など方式に応じて、いっぱいに操作したときの引きしろ・踏みしろが普段と比べて極端でないか確認します。

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情報確認日:2026/09/22 ・ 出典確認済み

このページの要点

  • 安全な平坦場所で車両を停止する
  • レバー・ペダル・スイッチなど自車の方式を確認する
  • 機械式なら引きしろ・踏みしろが普段と大きく違わないか確認する

やること

  1. 安全な平坦場所で車両を停止する
  2. レバー・ペダル・スイッチなど自車の方式を確認する
  3. 機械式なら引きしろ・踏みしろが普段と大きく違わないか確認する
  4. 解除後に警告灯や引きずり感が残らないか確認する
  5. 電動式で警告が出る場合は取扱説明書に従い点検を受ける

やらないこと

  • 坂道で効き具合を危険な方法で試す
  • 解除しきれていない状態で走行する
  • 異音や警告表示を無視する

迷ったときのポイント

国土交通省の日常点検では駐車ブレーキの引きしろ・踏みしろも確認項目です。

電動パーキングブレーキは従来式と点検方法が異なるため車両説明書を確認します。

EVIDENCE

情報源・出典

1件

KURAPINは、公的機関・自治体・メーカー・事業者などの情報を優先して確認し、回答の根拠と確認日を表示します。制度・料金・製品仕様はリンク先の最新情報も確認してください。

国土交通省「日常点検」確認日:2026-09-22出典を確認する →
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